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这是多心急?土耳其国产直升机不装舱门和发动机盖就首飞
作者:管理员    发布于:2018-09-07 10:36:21    文字:【】【】【
摘要: 当地时间2018年9月6日,土耳其首型自行研制的T625直升机成功进行了首飞。如上图,可以看到这架原型机既没有安装舱门,也没有安装发动机舱盖,尾梁上的传动轴也没有安装整流罩,就这样进行了首飞,作风可谓是比俄罗斯还粗狂!

当地时间2018年9月6日,土耳其首型自行研制的T625直升机成功进行了首飞。如上图,可以看到这架原型机既没有安装舱门,也没有安装发动机舱盖,尾梁上的传动轴也没有安装整流罩,就这样进行了首飞,作风可谓是比俄罗斯还粗狂!要知道直升机旋翼会产生强大的气流,而发动机舱内有许多线路,如果被气流吹松动后果不堪设想!


T625直升机由土耳其航空航天工业(TAI)负责研发,初步设计始于2010年。研发项目于2013年正式启动,当时土耳其国防部和土耳其航空航天工业签订合同,为土耳其军队研发一型6吨级军用多用途直升机。T625直升机的起落架、变速箱、动力装置由土耳其AIp航空科技公司负责生产和组装,液压系统则由西班牙CESA公司提供。

T625直升机自重5吨左右,最大起飞重量6吨,可搭载2名飞行员和12名乘客。其机身长15.87米,旋翼直径13.20米,设计最大速度306公里每小时,升限6000米。T625直升机使用的发动机和T-129武装直升机是同一型号,是由劳斯莱斯和霍尼韦尔的合资公司LHTEC生产的CTS800涡轴发动机,单台最大输出1373马力。另外,土耳其正在研发一型名为TS1400的国产发动机,准备替代CTS800。


看到T625直升机大部分人觉得可能非常眼熟,有一种似曾相识的感觉,这是因为T625直升机布局与意大利阿古斯塔韦斯特兰公司的AW139直升机非常相似,通过和T625直升机全比例模型比较可以发现两者外观没有太大差别。不过,T625直升机只能算小一号的AW139,因为其机身尺寸和旋翼直径都要小一些,当然起飞重量也更小。

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